FESTO DSBC-32-125-PPVA-N3 ISO Cylindre... 32 mm de trou, 125 mm de course, spécifications de rembourrage pneumatique

FESTO DSBC-32-125-PPVA-N3 spécifications ISO des cylindres. 32 mm de trou, 125 mm de course, double action, rembourrage pneumatique, M10x1.25 tige de piston, ports G1/8. Conforme à la norme ISO 15552.Pour les applications d'automatisation industrielle.

Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

Le...Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.est uncylindre pneumatique à double action basé sur des normesde la série DSBC, avecDiamètre de l'enroulement 32 mmetTraction de 125 mmCe cylindre conforme à l'ISO 15552 est conçu pour les applications d'automatisation industrielle nécessitant un mouvement linéaire fiable avec un rembourrage pneumatique réglable.bâtons à piston à fil mâle, et la compatibilité avec les capteurs de proximité, il fournit des performances robustes pour les applications de charge moyenne dans les systèmes de fabrication, d'emballage et de manutention de matériaux.

Principales caractéristiques

• Conformité avec la norme ISO 15552:Dimensions et montage standardisés pour une intégration facile

• Opération à double effet:Fournit une force dans les deux directions d'extension et de rétraction

• Pour les appareils à combustion interne:Amortissement réglable aux deux extrémités pour une amortissement lisse de la position finale

• Conception du tonneau de profil:Profil standard avec fentes de capteurs pour la détection de position

• Résistant à la compression:M10x1.25 fil externe pour le montage d'accessoires

• Pression de fonctionnement large:Plage de fonctionnement de 0,6 à 12 bar

• Détection de position compatible:Prend en charge l'installation de capteurs de proximité (requiert un piston magnétique)

• Montage standard:Options de montage multiples avec modèle de montage ISO

Spécifications techniques

Note: Les spécifications sont basées sur la documentation technique de la série FESTO DSBC et les normes de l'industrie.Amortissement pneumatique, et une tige de piston à fil mâle.

Numéro de modèle de décodage (DSBC-32-125-PPVA-N3)

• DSBC: Je vous en prie.Désignation de la série (bouteille basée sur des normes, double action)

• 32:Diamètre du forage (32 mm)

• 125:Longueur de course (125 mm)

• Je vous en prie.Type d'amortissement (PP = amortissement pneumatique réglable)

• Je vous en prie.Type de tige de piston (V = fil mâle, fil extérieur)

• A: Je suis désolé.Capacité de détection de position (A = compatible avec les capteurs de proximité)

• N3:Désignation standard (N3 = configuration standard selon l'ISO)

Nom de l'organisme:La désignation "PP" indique l'amortissement pneumatique avec amortissement réglable de la position finale.

Principales différences par rapport aux modèles similaires

Comparé aux autres bouteilles de la série DSBC:

• Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe.un trou de 32 mm,Traction de 125 mm, amortissement pneumatique, fils mâles (ce modèle)

• Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.Le même trou, mais une course de 80 mm.

• Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.Le même trou mais 100 mm de course

• Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.Le même trou mais une course de 150 mm.

• Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.40 mm d'ouverture avec même course

Le...Traction de 125 mmetAmortissement pneumatiquerendre ce modèle adapté à des applications nécessitant une distance de déplacement modérée avec amortissement réglable de la position finale.

Applications typiques

• Automatisation industrielle:Position et transfert des pièces dans les chaînes de montage

• Dispositifs de serrage:Fermetures de pièces de travail dans les appareils d'usinage et de soudage

• Manipulation du matériau:Actionnement du convoyeur et du système de tri

• Machines et appareils d'emballage:Opérations de positionnement et d'éjection du produit

• La valeur de l'écartement est calculée à partir de la valeur de l'écartement de l'écartement.Valves de fonctionnement dans les systèmes de commande de processus

• Équipement d'essai:L'actionnement linéaire dans les supports d'essai

• Automatisation générale:Applications de mouvement linéaire à charge moyenne

Notes importantes sur la sélection et l'installation

1. Considération de l'AVC:La course de 125 mm offre une distance de déplacement modérée. Assurez-vous que cela répond aux exigences de mouvement de votre application. Pour des courses plus ou moins longues, sélectionnez les modèles appropriés.

2. Le fil de la tige de piston:Si vous avez besoin d'un fil féminin pour le montage, sélectionnez les modèles de type "I" (par exemple, DSBC-32-125-PPIA-N3).

3. Performance de rembourrage:L'amortissement pneumatique permet un amortissement réglable de la position finale. Pour les applications à grande vitesse ou à lourdes charges, assurez-vous que l'amortissement est correctement réglé.

4. Pression de fonctionnement:Ne dépassez pas la pression maximale de fonctionnement de 12 bar. Pour des performances optimales et une longévité optimale, fonctionnez entre 4 et 6 bar.

5. Qualité de l'air:Utiliser de l'air comprimé filtré, lubrifié ou non lubrifié conformément à l'ISO 8573-1:2010 [7:4Si vous utilisez de l'air lubrifié, maintenez une lubrification constante.

6. Montage:Assurez-vous d'un alignement approprié pendant l'installation afin d'éviter les charges latérales, qui peuvent réduire la durée de vie du joint et provoquer une défaillance prématurée.

7. Détection de position:Ce modèle est compatible avec les capteurs de proximité pour la détection de position. Assurez-vous que le piston a un anneau magnétique (standard sur la plupart des modèles DSBC) si la détection de position est requise.

8. Exigences de force:Avec une force maximale de 483 N à 6 bar, ce cylindre est adapté aux applications moyennes.

9. Plage de température:Ne pas utiliser en dehors de la plage de -20°C à +80°C. Pour les températures extrêmes, envisager des variantes spéciales.

10. Maintenance:Il est recommandé d'inspecter régulièrement les joints, de vérifier périodiquement les fuites d'air et le bon fonctionnement de l'amortissement.

Remarque: pour obtenir les instructions d'installation complètes, les dessins dimensionnels et les données techniques détaillées, consultez le fabricant officielManuel technique de la série FESTO DSBCou contacter le support technique de FESTO.