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FESTO-DSBC-40-250-PPVA-N3

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January 07, 2026
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Breve: In questo video, forniamo una panoramica dettagliata del cilindro ISO FESTO DSBC-40-125-PPVA-N3. Resta sintonizzato perché evidenziamo le caratteristiche più importanti e i risultati di utilizzo reale, tra cui l'alesaggio da 40 mm, la corsa da 125 mm e l'ammortizzazione pneumatica per applicazioni di automazione industriale.
Caratteristiche del prodotto correlate:
  • Conforme agli standard ISO 15552 per una facile integrazione e un montaggio standardizzato.
  • Il funzionamento a doppio effetto fornisce forza sia in direzione di estensione che di retrazione.
  • L'ammortizzazione pneumatica regolabile su entrambe le estremità garantisce uno smorzamento regolare della posizione finale.
  • Il design del cilindro del profilo include slot per sensori per la compatibilità con il rilevamento della posizione.
  • Presenta uno stelo con filettatura maschio M12x1,25 per il montaggio di accessori.
  • Ampio intervallo di pressione operativa da 0,6 a 12 bar per applicazioni versatili.
  • Supporta l'installazione del sensore di prossimità se dotato di pistone magnetico.
  • Offre molteplici opzioni di montaggio con uno schema di montaggio ISO per un'installazione flessibile.
FAQ:
  • Qual è l'intervallo di pressione operativa per il cilindro FESTO DSBC-40-125-PPVA-N3?
    Il cilindro funziona in un intervallo di pressione compreso tra 0,6 e 12 bar, con prestazioni ottimali generalmente comprese tra 4 e 6 bar.
  • Questo cilindro è compatibile con il rilevamento della posizione?
    Sì, è compatibile con sensori di prossimità per il rilevamento della posizione, purché il pistone sia dotato di anello magnetico.
  • Quali sono le applicazioni tipiche di questo cilindro ISO?
    È comunemente utilizzato nell'automazione industriale per il posizionamento di parti, dispositivi di bloccaggio, movimentazione di materiali, macchinari per l'imballaggio, azionamento di valvole e apparecchiature di collaudo.
  • Che tipo di ammortizzazione presenta questo modello?
    È dotato di ammortizzazione pneumatica regolabile su entrambe le estremità per fornire uno smorzamento uniforme nelle posizioni finali.
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