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Vérin ISO FESTO DSNU-16-40-PPV-A | Alésage 16 mm, Course 40 mm, Caractéristiques d'amortissement pneumatique

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Chine Achievers Automation Limited certifications
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Vérin ISO FESTO DSNU-16-40-PPV-A | Alésage 16 mm, Course 40 mm, Caractéristiques d'amortissement pneumatique

FESTO DSNU-16-40-PPV-A ISO Cylinder | 16mm Bore, 40mm Stroke, Pneumatic Cushioning Specs

Image Grand :  Vérin ISO FESTO DSNU-16-40-PPV-A | Alésage 16 mm, Course 40 mm, Caractéristiques d'amortissement pneumatique meilleur prix

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: De
Nom de marque: FESTO
Certification: ATEX
Numéro de modèle: DSNU-16-40-PPV-A
Document: FESTO-DSNU-16-40-PPV-A .pdf
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Carton
Délai de livraison: Négociable
Conditions de paiement: T/T,XT,ALIPAY
Capacité d'approvisionnement: 100pcs par mois
Description de produit détaillée
Alimentation: 12-30 V CC (deux fils) Température ambiante: -40 ° C à 80 ° C (-40 ° F à 176 ° F)
Évaluation électrique: Usage général, antidéflagrant, sécurité intrinsèque (dépend de la certification) Certifications: Les modèles standard incluent ATEX, IECEx, SIL 2 (consulter le manuel pour les valeurs spécifiques)
Mettre en évidence:

Vérin ISO Festo alésage 16 mm

,

Vérin pneumatique course 40 mm

,

Vérin FESTO DSNU avec amortissement

FESTO DSNU-16-40-PPV-A Cylindre ISO | Alésage de 16 mm, course de 40 mm, spécifications d'amortissement pneumatique

Spécifications du cylindre ISO FESTO DSNU-16-40-PPV-A. Alésage 16 mm, course 40 mm, double effet, amortissement pneumatique, tige de piston M6, ports G1/8. Conforme à la norme ISO 6432. Pour les applications d'automatisation industrielle.


Cylindre ISO FESTO DSNU-16-40-PPV-A

LeFESTO DSNU-16-40-PPV-Aest unvérin pneumatique double effet normatif​ de la série DSNU, mettant en vedetteDiamètre d'alésage de 16 mmetcourse de 40 mm. Ce vérin conforme à la norme ISO 6432 est conçu pour les applications d'automatisation industrielle nécessitant un mouvement linéaire fiable avec un amortissement pneumatique réglable. Grâce à sa conception compacte, à sa tige de piston à filetage mâle et à sa compatibilité avec les capteurs de proximité, il offre des performances robustes pour les applications à usage moyen dans les systèmes de fabrication, d'emballage et de manutention où l'efficacité de l'espace est importante.

Principales fonctionnalités

  • Conformité ISO 6432 :​ Dimensions et montage standardisés pour une intégration facile

  • Fonctionnement à double effet :​ Fournit une force dans les directions d’extension et de rétraction

  • Amortissement pneumatique :​ Amortissement réglable aux deux extrémités pour un amortissement en douceur en fin de course

  • Conception compacte :​ Faible encombrement pour les applications limitées en espace

  • Tige de piston à filetage mâle :​ Filetage extérieur M6 pour montage d'accessoires

  • Compatible avec la détection de position :​ Prend en charge l'installation d'un capteur de proximité (nécessite un piston magnétique)

  • Large pression de fonctionnement :​ Plage de fonctionnement de 0,1 à 10 bars

  • Montage standard :​ Plusieurs options de montage avec accessoires

  • Construction légère :​ Optimisé pour les applications moyennes

Spécifications techniques

Paramètre

Spécification

Numéro de modèle complet

DSNU-16-40-PPV-A

Série de produits

Série de vérins basés sur les normes FESTO DSNU

Diamètre d'alésage

16 millimètres

Accident vasculaire cérébral

40 millimètres

Principe de fonctionnement

À double effet

Type de tige de piston

Filetage mâle (filetage extérieur)

Filetage de tige de piston

M6

Type d'amorti

PPV (amortissement pneumatique, réglable aux deux extrémités)

Longueur d'amorti

12 mm

Plage de pression de fonctionnement

0,1 à 10 bars

Pression de fonctionnement minimale

0,1 barre

Pression de fonctionnement maximale

10 barres

Force théorique à 6 bar (Extension)

120,6 N

Force Théorique à 6 bar (Rétraction)

103,7N

Énergie d'impact dans les positions finales

0,15 J

Masse mobile à une course de 0 mm

23g

Masse mobile supplémentaire par course de 10 mm

2g

Poids de base à 0 mm de course

89,9 g

Poids supplémentaire par course de 10 mm

4,6g

Connexions pneumatiques

M5 (équivalent G1/8)

Options de montage

Montage traversant, avec accessoires

Position de montage

N'importe lequel

Détection de position

Compatible avec les capteurs de proximité (nécessite un piston magnétique)

Plage de température de fonctionnement

-20°C à +80°C

Plage de température ambiante

-20°C à +80°C

Classe de protection

L'indice IP dépend de la configuration de montage

Classe de résistance à la corrosion

CRC 2 (contrainte de corrosion modérée)

Matériau, corps de cylindre

Acier inoxydable fortement allié

Matériau, tige de piston

Acier inoxydable fortement allié

Matériau, couvercles d'extrémité

Alliage d'aluminium corroyé, anodisé

Matériau, piston

Alliage d'aluminium corroyé

Matériau, joints

NBR, TPE-U(PU)

Matériau, piston d'amortissement

POM

Matériau, roulement

POM

Matériau, écrou

Acier galvanisé

Matériau, vis à bride

Acier galvanisé

Certifications

Conforme CE, RoHS, conforme ISO 6432

Remarque : les spécifications sont basées sur la documentation technique de la série FESTO DSNU et les normes industrielles. La configuration exacte pour ce numéro de modèle spécifique comprend un alésage de 16 mm, une course de 40 mm, un amortissement pneumatique et une tige de piston à filetage mâle.

Décodage du numéro de modèle (DSNU-16-40-PPV-A)

  • DSNU :​ Désignation de série (vérin normatif, double effet)

  • 16 :​ Diamètre d'alésage (16 mm)

  • 40 :​ Longueur de course (40 mm)

  • Télévision à la carte :​ Type d'amortissement (PPV = amortissement pneumatique, réglable aux deux extrémités)

  • UN:​ Capacité de détection de position (A = compatible avec les capteurs de proximité)

Note:​ La désignation « PPV » indique un amortissement pneumatique avec amortissement de fin de course réglable. Le « A » spécifie la compatibilité de détection de position (nécessite un piston magnétique pour le fonctionnement du capteur).

Principales différences par rapport aux modèles similaires

Par rapport aux autres cylindres de la série DSNU :

  • DSNU-16-40-PPV-A :alésage de 16 mm,course de 40 mm, amortissement pneumatique, détection de position (ce modèle)

  • DSNU-20-40-PPV-A :​ Alésage de 20 mm avec la même course (force de sortie plus élevée)

  • DSNU-12-40-PPV-A :​ Alésage de 12 mm avec la même course (force de sortie inférieure)

  • DSNU-16-25-PPV-A :​ Même alésage mais course de 25 mm (déplacement plus court)

  • DSNU-16-60-PPV-A :​ Même alésage mais course de 60 mm (déplacement plus long)

  • DSNU-16-40-PA :​ Même alésage et course mais amortissement élastique (type d'amortissement différent)

Lealésage de 16 mm​ fournit une force de sortie modérée pour les applications à usage moyen, tandis que lecourse de 40 mm​ offre une distance de déplacement compacte adaptée aux applications nécessitant un espace limité.

Applications typiques

  • Automatisation industrielle :​ Positionnement et bridage des pièces dans les lignes d'assemblage

  • Manutention des matériaux :​ Actionnement de convoyeurs et de systèmes de tri

  • Machines d'emballage :​ Opérations de positionnement et d'éjection du produit

  • Dispositifs de serrage :​ Serrage des pièces dans les applications de montage

  • Actionnement de la vanne :​ Vannes de fonctionnement dans les systèmes de contrôle de processus

  • Équipement de test :​ Actionnement linéaire sur bancs d'essai

  • Automatisation générale :​ Applications de mouvement linéaire à usage moyen

Notes importantes de sélection et d’installation

  1. Considération de la taille de l'alésage :​ L'alésage de 16 mm fournit une force d'environ 120 N à 6 bars. Assurez-vous que cela répond aux exigences de force de votre application. Pour une force plus élevée, sélectionnez des tailles d'alésage de 20 mm ou plus ; pour une force inférieure, pensez aux modèles de 12 mm.

  2. Considération sur l’AVC :​ La course de 40 mm permet une distance de déplacement modérée. Assurez-vous que cela répond aux exigences de mouvement de votre application. Pour des courses plus courtes, sélectionnez des modèles de 25 mm ; pour des courses plus longues, envisagez 60 mm ou plus.

  3. Performances d'amorti :L'amortissement pneumatique permet un amortissement réglable en position finale. Pour les applications à vitesses élevées, assurez-vous que l’amortissement est correctement ajusté.

  4. Pression de fonctionnement :​ Ne dépassez pas une pression de service maximale de 10 bars. Pour des performances optimales, travaillez entre 4 et 6 bars.

  5. Qualité de l'air :​ Utiliser de l'air comprimé filtré, lubrifié ou non selon la norme ISO 8573-1:2010 [7:4:4]. Si vous utilisez de l’air lubrifié, maintenez une lubrification constante.

  6. Montage:​ Assurez-vous d'un bon alignement lors de l'installation pour éviter les charges latérales, qui peuvent réduire la durée de vie du joint et provoquer une défaillance prématurée.

  7. Détection de position :​ Ce modèle est compatible avec les capteurs de proximité pour la détection de position. Assurez-vous que le piston est doté d'un anneau magnétique (standard sur la plupart des modèles DSNU) si une détection de position est requise.

  8. Exigences en matière de force :​ Avec une force maximale de 120 N à 6 bars, ce vérin convient aux applications moyennes. Vérifiez les exigences de charge et les facteurs de sécurité.

  9. Plage de température :​ Ne pas utiliser en dehors de la plage de -20°C à +80°C.

  10. Entretien:​ Une inspection régulière des joints est recommandée. Vérifiez périodiquement les fuites d’air et les performances d’amortissement appropriées.

  11. Contraintes spatiales :​ La taille compacte rend ce modèle adapté aux applications avec un espace d'installation limité.

  12. Consommation d'air :​ Assurez-vous que votre système d’air comprimé peut fournir un débit suffisant pour l’application.


Remarque : Pour obtenir des directives d'installation complètes, des dessins dimensionnels et des données techniques détaillées, consultez le site officiel.Manuel technique de la série FESTO DSNU​ ou contactez le support technique FESTO. Vérifiez toujours la configuration exacte du numéro de modèle auprès du fabricant, car des variations de notation peuvent survenir dans différents systèmes de documentation.

À propos d’ACH

Fondé en 2012, ACH est un distributeur de premier plan de produits d'automatisation industrielle, fournissant des appareils authentiques de grandes marques comme ABB, P+F, E&H, AB, MTL et EMERSON sur les marchés émergents du monde entier. Notre mission est de fournir des produits 100 % authentiques aux prix les plus compétitifs, aidant ainsi nos clients à réduire leurs coûts et à renforcer leur position sur le marché.

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Foire aux questions et questions
Des prix préférentiels sont-ils disponibles ?

Les marques partenaires à long terme peuvent obtenir des prix de produits compétitifs. Dans le même temps, ACH contrôle le bénéfice par commande à 5 %, offrant ainsi les prix les plus compétitifs.

Les produits sont-ils des unités OEM authentiques ?

Oui, tous les produits d'ACH sont des unités OEM authentiques et certifiées. Nous acquérons notre inventaire via les canaux OEM officiels et des fournisseurs tiers de confiance, garantissant que chaque article est authentique et fiable.

Comment allez-vous organiser l’expédition ?

Nous nous occuperons de l'expédition pour vous. Grâce à nos partenariats, nous pouvons obtenir des tarifs compétitifs auprès des principaux transporteurs tels que FedEx, DHL, TNT et UPS, garantissant ainsi une livraison fluide et rentable.

Quelle est la garantie des marchandises ?

Garantie d'un an.

Quelle est la durée du cycle logistique du produit ?

Les produits sont divisés en spot et à terme, et le délai de livraison des différentes marques de produits est également différent. Pour plus de détails, veuillez contacter le responsable commercial ACH.

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