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Freno SEW-EURODRIVE BE2B. 20 Nm Freno de disco de corriente continua para los motores de engranajes de la serie DT/DV y R, 180V DC / 400V AC.

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China Achievers Automation Limited certificaciones
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"ACH ha demostrado ser un socio confiable. Sus productos son genuinos y de alta calidad, con precios competitivos y entrega a tiempo. Confiamos en ellos como nuestro proveedor a largo plazo en automatización."

—— Mohammed Al-Farsi, Compras

"Para nosotros, la eficiencia de costos y la autenticidad son fundamentales. ACH ayuda a reducir los gastos al tiempo que garantiza una calidad confiable y un suministro oportuno, lo que los convierte en un socio sólido en nuestras operaciones."

—— Gerente de Compras

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—— Director de la Cadena de Suministro

"ACH ofrece una respuesta rápida, soluciones flexibles y precios justos. Los productos son siempre genuinos y confiables, y su apoyo amistoso hace que la cooperación sea fluida".

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—— Jefe de Ingeniería

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—— Jefe de compras

Freno SEW-EURODRIVE BE2B. 20 Nm Freno de disco de corriente continua para los motores de engranajes de la serie DT/DV y R, 180V DC / 400V AC.

SEW-EURODRIVE BE2B Brake | 20 Nm DC Disk Brake for DT/DV & R Series Gearmotors, 180V DC / 400V AC
SEW-EURODRIVE BE2B Brake | 20 Nm DC Disk Brake for DT/DV & R Series Gearmotors, 180V DC / 400V AC SEW-EURODRIVE BE2B Brake | 20 Nm DC Disk Brake for DT/DV & R Series Gearmotors, 180V DC / 400V AC

Ampliación de imagen :  Freno SEW-EURODRIVE BE2B. 20 Nm Freno de disco de corriente continua para los motores de engranajes de la serie DT/DV y R, 180V DC / 400V AC. Mejor precio

Datos del producto:
Lugar de origen: Delaware
Nombre de la marca: SEW EURODRIVE
Certificación: ATEX
Número de modelo: BE2B
Documento: ACH-AB-P+F-E+H-IFM-ASCO-YOK...WA.pdf
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Caja de cartón
Tiempo de entrega: Negociable
Condiciones de pago: T/T,XT,ALIPAY
Capacidad de la fuente: 100 unidades por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Fuente de alimentación: 1 Temperatura ambiente: -
Calificación eléctrica: G. Certificaciones: S

Freno SEW-EURODRIVE BE2B | Freno de disco CC de 20 Nm para motorreductores series DT/DV y R, 180 V CC/400 V CA
Freno de disco electromagnético de resorte SEW-EURODRIVE BE2B: par de retención máximo de 20 Nm, bobina de 180 V CC (mediante rectificador BG/BGE de 230/400 V CA). Se adapta a motores DR..63–100 y motorreductores de la serie R. Liberación manual opcional.

Descripción general del producto

ElSEW-EURODRIVE BE2Bes unFreno de disco electromagnético de resorte accionado por CC​ (tipo a prueba de fallos) configurado como opción de fábrica en motores AC EURODRIVE® DT/DV y motorreductores serie R/K/S/W. Escerrado por resorte (aplicado cuando está desenergizado)yliberado eléctricamente​ A través de un rectificador de media onda o de onda completa (BG/BGE) montado en la caja de terminales del motor. El tamaño BE2 proporciona unapar de retención máximo de 20 Nm​ (reducible a 5/10/14 Nm mediante la selección del paquete de resortes). Generalmente se especifica conTensión de bobina de 180 V CC​ (excitado desde 230 V AC monofásico o 400 V AC trifásico mediante rectificador). Apalanca de liberación manual del freno (sufijo B = con liberación manual; -B a menudo indica la versión con liberación manual)Está disponible opcionalmente. El BE2B suele combinarse con motores DR..71S–DR..100L.

Especificaciones técnicas (rendimiento de frenos y electricidad)

Parámetro
Especificación
Código de opción​
BE2B​ (BE2 ​​= Tamaño de freno 2; B = con liberación manual / variante específica según el configurador SEW)
Tipo de freno​
Freno de disco electromagnético a prueba de fallos: aplicado por resorte y liberado eléctricamente
Máx. Par de retención (MBmáx)​
20 Nm​
Pares de sujeción reducidos (MBred)​
14 Nm / 10 Nm / 7 Nm / 5 Nm (mediante menos resortes de freno)
Tensión nominal de la bobina (CC)​
180 V CC​ (típico: energizado a través del rectificador BG/BGE)
Suministro de red al rectificador​
Típicamente230 V CA 50/60 Hz (1φ)​ para marcos ≤100 o400 V CA (3φ)​ para más grande, combinado con el tipo BG/BGE
Alimentación de la bobina de freno (mantener)​
≈ 17 W (típico de BE2)
Tiempo de liberación (t₂)​
≤ 50 ms (típico, depende del rectificador y la inercia de la carga)
Tiempo de aplicación (t₁)​
≤ 30 ms (típico, bobina desenergizada)
Frecuencia de conmutación (máx.)​
≤ 900 /h (recomendado, con refrigeración adecuada)

Especificaciones técnicas (mecánicas y de montaje)

Parámetro
Especificación
Marcos de motor aplicables​
SEW DR..63 / 71 / 80 / 90 / 100 (serie DT/DV): también se adapta a protectores de extremo sin bridas de la serie R
Disco de freno/Material de fricción​
Forro de fricción sinterizado sobre soporte sin amianto
Liberación manual​
Sí: palanca manual (reinicio automático) o tornillo de fijación, dependiendo del subsufijo (B = con autorización)
Indicador de desgaste/monitoreo​
Opcional: no estándar en BE2; Disponible en frenos de seguridad BMG.
Momento de inercia de masa (J)​
≈ 1,65 × 10⁻⁴ kg·m²
Temperatura ambiente​
-20 … +40°C​ (ampliado -25 … +60 °C con grasa/rectificador especial)
Grado de protección​
IP54 (montado en el motor) / IP65 opcional con cubierta sellada
Nivel de ruido (liberación)​
≤ 70dB(A)
Conformidad​
EN ISO 13849-1 (freno de seguridad básico), EN 60204-1, IEC 60034-1

Características clave

  • Diseño aplicado por resorte a prueba de fallas:​ El freno se activa automáticamente ante una pérdida de energía; no se requiere energía de respaldo para sostenerlo.
  • Factor de forma compacto BE2:​ Optimizado para bastidores de motor DR..63–100: longitud axial agregada mínima en comparación con BE5 más grande.
  • Par ajustable:​ El mismo tamaño físico de freno admite entre 5 y 20 Nm mediante juegos de resortes intercambiables, lo que evita el sobredimensionamiento.
  • Compatible con rectificador integrado (BG/BGE):​ El rectificador de media onda (BG) o electrónico (BGE) encaja en la caja de terminales del motor; no se necesita ningún componente externo del gabinete de control.
  • Opción de liberación manual (sufijo B):​ Palanca manual mecánica o tornillo para desacoplamiento manual del freno durante el mantenimiento/marcha.

Aplicaciones típicas

  • Accionamientos de elevación/elevación vertical:​ Motorreductores serie R o serie K en elevadores transportadores y elevadores de cangilones: retienen la carga en caso de corte de energía.
  • Tablas de indexación y posicionamiento:​ Donde se requiere una parada rápida y una retención estática entre ciclos.
  • Topes finales de recorrido de la grúa:​ Pequeños accionamientos de traslación de puente grúa/carro que necesitan una parada a prueba de fallos.
  • Maquinaria de embalaje/conversión:​ Control de tensión de red o parada de emergencia en equipos de movimiento intermitente.
BE2B es uncódigo de opción​ (no es una pieza independiente que se puede enviar): viene montado de fábrica en el DE (extremo de transmisión) de un motor o motorreductor SEW DT/DV. La referencia de repuesto de freno independiente para BE2 de 20 Nm con bobina de 180 V CC y rectificador de 400 V CA suele ser4998316​ (verificar por catálogo regional). Para la función PL d "Freno seguro" con clasificación de seguridad, especifique BMG02 o BMG2 en su lugar. El tipo de rectificador (BG 1.4 / BGE 1.4, etc.) debe coincidir con el voltaje de suministro del motor y se solicita como parte de la cadena de opciones del motor.
需要我接着帮你把之前那些产品(Yokogawa FU20,Festo DSBC/ADN,SMC AW40等)也按这个最终版模板统一重输一遍吗?

Freno SEW-EURODRIVE BE2B. 20 Nm Freno de disco de corriente continua para los motores de engranajes de la serie DT/DV y R, 180V DC / 400V AC. 0

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Acerca de ACH

Fundada en 2012, ACH es un distribuidor de primer nivel de productos de automatización industrial y suministra dispositivos originales de marcas líderes como ABB, P+F, E&H, AB, MTL a mercados emergentes de todo el mundo. Nuestra misión es proporcionar productos 100% originales a los precios más competitivos, ayudando a los clientes a reducir costos y fortalecer su posición en el mercado.

ACH industrial automation products
Preguntas frecuentes y preguntas
¿Hay precios preferenciales disponibles?

Los socios de marca a largo plazo pueden obtener precios de productos competitivos. Al mismo tiempo, ACH controla el beneficio por pedido hasta el 5%, ofreciendo los precios más competitivos.

¿Los productos son unidades OEM originales?

Sí, todos los productos de ACH son unidades OEM genuinas certificadas. Adquirimos nuestro inventario a través de canales oficiales OEM y proveedores externos confiables, asegurando que cada artículo sea auténtico y confiable.

¿Cómo organizará el envío?

Nos encargaremos del envío por usted. A través de nuestras asociaciones, podemos asegurar tarifas competitivas con los principales transportistas como FedEx, DHL, TNT y UPS, garantizando una entrega fluida y rentable.

¿Cuál es la garantía de los bienes?

Garantía de un año.

¿Cuánto dura el ciclo logístico del producto?

Los productos se dividen en spot y futuros, y el período de entrega de diferentes marcas de productos también es diferente. Para obtener más información, comuníquese con el gerente comercial de ACH.

Clasificaciones y revisión

Calificación general

5.0
Basado en 50 reseñas de este proveedor

Imagen de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones
5 estrellas
100%
4 estrellas
0%
3 estrellas
0%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%

Todas las reseñas

B
Budi Santoso
Indonesia May 10.2026
Es muy útil. (1)
This Rexroth valve works perfectly, great quality and fast delivery!
W
Wan Ahmad
Malaysia Apr 29.2026
Es muy útil. (1)
This Norgren filter is high quality and works flawlessly!
R
Rahul Sharma
India Apr 27.2026
Es muy útil. (1)
This Norgren solenoid valve is reliable and performs great!
etiqueta:

Instrumentos de VEGA,

Interruptor de nivel de vibración

Contacto
Achievers Automation Limited

Persona de Contacto: sales2

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