|
|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Voeding: | 12-30 V DC (tweedraads) | Omgevingstemperatuur: | -40 ° C tot 80 ° C (-40 ° F tot 176 ° F) |
|---|---|---|---|
| Elektrische beoordeling: | Algemeen gebruik, explosieveilig, intrinsieke veiligheid (afhankelijk van certificering) | Certificeringen: | Standaardmodellen omvatten ATEX, IECEx, SIL 2 (raadpleeg de handleiding voor specifieke classificati |
| Markeren: | ABB CA5X-22M motorbeschermingsrelais,DIN-spoormontage relais met CT-invoer,2.8-4.5A AC-1-motorreleas |
||
ABB CA5X-22M Relais | Motorbescherming, 2.8-4.5A AC-1, CT-ingang, DIN-railmontage
Specificaties van het ABB CA5X-22M motorbeschermingsrelais. Thermische overbelasting, kortsluiting, 2.8-4.5A AC-1, CT-ingang, 24-240V AC/DC voeding, DIN-railmontage.
De ABB CA5X-22M is een compact, zelfvoedend motorbeschermingsrelais uit de CA5X-serie van ABB, ontworpen voor de uitgebreide bescherming van driefasige AC-motoren. Het integreert thermische overbelastingsbeveiliging, kortsluitbeveiliging, fase-uitvalbeveiliging en motortemperatuurbewaking via PTC-thermistors in één enkel apparaat. De "22M"-variant beschikt over een stroomtransformator (CT)-ingang voor het meten van de motorstroom en werkt over een breed hulpvoedingsbereik van 24-240V AC/DC. Het is een veelzijdige en economische oplossing voor het beschermen van motoren in industriële toepassingen.
|
Parameter |
Specificatie |
|---|---|
|
Bestelcode / Catalogusnummer |
CA5X-22M |
|
Productserie |
ABB CA5X-serie |
|
Producttype |
Motorbeschermingsrelais met CT-ingang |
|
Beschermingsfuncties |
Thermische overbelasting (klasse 10), kortsluiting, fase-uitval, PTC-bewaking |
|
Elektrische specificaties |
|
|
Motorstroom instelbereik (Ie) |
2.8 - 4.5 A (AC-1 duty, via CT) |
|
Stroomtransformator (CT) verhouding |
Vast, intern. Instelbereik komt overeen met de primaire motorstroom. |
|
Primaire CT-stroombereik (ongeveer) |
Raadpleeg de Ie-instelling en de motor FLC. Meestal voor motoren ~0,8-2,2kW bij 400V. |
|
Voedingsspanning (Us) |
24-240V AC/DC (20-265V AC, 20-300V DC operationeel bereik) |
|
Voedingsfrequentie |
50/60 Hz (voor AC) |
|
Stroomverbruik |
≤ 5 VA (AC) / ≤ 4 W (DC) |
|
Contactclassificaties |
|
|
Triprelais (K1) |
1 NO + 1 NC, 250V AC-1, 6A / 250V AC-15, 2.5A / 30V DC-13, 2A |
|
Hulp relais (K2) |
1 NO + 1 NC, 250V AC-1, 6A / 250V AC-15, 2.5A / 30V DC-13, 2A |
|
Besturingsingangen |
|
|
PTC-thermistor ingang |
Ja, voor 2- of 3-draads PTC-sensoren (Tripdrempel: typisch 1,5-3,0 kΩ) |
|
Testingang (RESET) |
Externe reset/bevestigingsmogelijkheid (spanningsvrij contact) |
|
Beschermingskenmerken |
|
|
Thermische overbelasting (klasse) |
Klasse 10 (volgens IEC/EN 60947-4-1) |
|
Tripklasse instelbaar |
Ja, typisch via DIP-schakelaar (bijv. klasse 5, 10, 20, 30) |
|
Kortsluitbeveiliging (F) |
Directe magnetische trip, typisch 8-13 x Ie (instelbaar) |
|
Fase-uitvalgevoeligheid |
Ja, instelbaar (bijv. 0,5-0,9 x Ie) |
|
Omgevingstemperatuurcompensatie |
Ja |
|
Algemene specificaties |
|
|
Montage |
DIN-rail 35mm (EN 60715) |
|
Aansluitingstype |
Schroefklemmen |
|
Draaddikte |
0,5 - 2,5 mm² (20 - 14 AWG) |
|
Beschermingsgraad |
IP20 (vereist behuizing) |
|
Omgevingstemperatuur |
-20°C tot +60°C (werking) |
|
Opslagtemperatuur |
-40°C tot +85°C |
|
Relatieve vochtigheid |
≤ 93% bij +40°C, niet-condenserend |
|
Afmetingen (B x H x D) |
Ca. 45 x 90 x 73,5 mm |
|
Gewicht |
Ca. 0,3 kg |
|
Normen & goedkeuringen |
IEC/EN 60947-4-1, IEC/EN 60947-5-1, UL 508, CSA C22.2, CE, RoHS |
Opmerking: Specificaties zijn gebaseerd op de algemene catalogus van de ABB CA5X-serie. Het exacte instelbereik van de tripklasse en de kortsluitvermenigvuldiger zijn modelspecifiek. Controleer altijd de nieuwste productdatasheet voor de CA5X-22M.
Geïntegreerde motorbescherming: Combineert thermische, magnetische en fase-uitvalbeveiliging in één unit
Breed voedingsbereik: 24-240V AC/DC hulpvoeding voor flexibele installatie
Zelfvoedend: Werkt op de eigen stroom van de motor (via CT), waardoor minimale externe bedrading nodig is
PTC-thermistor ingang: Directe aansluiting op in de motor ingebouwde PTC-sensoren voor directe temperatuurbewaking
Tripklasse selectie: Instelbare overbelastingskarakteristiek (bijv. klasse 5, 10, 20, 30) via DIP-schakelaar
Handmatige/automatische reset: Configureerbaar voor handmatige (lokale/externe) of automatische reset na trip
Visuele indicatie: LED's voor status (GROEN), trip/overbelasting (ROOD), kortsluiting (ROOD)
Compact ontwerp: Bespaart paneelruimte in vergelijking met traditionele thermische overbelastingsrelais + contactoren
Universele montage: DIN-railmontage voor eenvoudige installatie
Wereldwijde goedkeuringen: Voldoet aan belangrijke internationale normen
|
Functie |
Beschrijving |
Typisch instelbereik / karakteristiek |
|---|---|---|
|
Thermische overbelasting (L) |
Beschermt tegen oververhitting van de motor door overbelasting. |
Tripklasse selecteerbaar (bijv. klasse 10). Bimetalen simulatie met omgevingstemperatuurcompensatie. |
|
Kortsluiting (F) |
Directe magnetische bescherming voor hoogstroomfouten. |
Tripdrempel: instelbaar, bijv. 8-13 x Ie. |
|
Fase-uitval (onbalans) |
Detecteert faseverlies of ernstige fase-onbalans. |
Gevoeligheid: instelbaar, bijv. 0,5-0,9 x Ie. |
|
PTC-thermistor ingang (T) |
Trips bij hoge motortemperatuur. |
Tripdrempel: in de fabriek ingesteld voor standaard PTC-sensoren (bijv. 1,5-3,0 kΩ). |
|
Jam-bescherming (indien beschikbaar) |
Niet standaard op alle CA5X-modellen. Controleer de specifieke variant. |
N/A |
|
Relais |
Contacttype |
Classificaties (max.) |
Typisch gebruik |
|---|---|---|---|
|
K1 (Triprelais) |
1 NO (95-96) + 1 NC (97-98) |
250V AC-1, 6A |
Om de spoelstroomkring van de contactor te verbreken voor overbelastings-/kortsluitingstrips. |
|
K2 (Hulp relais) |
1 NO (15-18) + 1 NC (25-28) |
250V AC-15, 2.5A |
Alarm/signaalcontact voor externe indicatie, PLC-ingang of besturingsfuncties. |
Opmerking: Contacten 95-96 (NC) en 97-98 (NO) voor K1 kunnen worden omgedraaid, afhankelijk van de standaardconfiguratie van het specifieke model. Controleer altijd de terminalmarkering.
|
Terminal |
Aanduiding |
Functie |
|---|---|---|
|
A1, A2 |
Voeding |
Hulpvoeding (24-240V AC/DC) |
|
1/L1, 3/L2, 5/L3 |
CT-ingang |
Stroomtransformatoringangen (van motor-CT's) |
|
95, 96, 97, 98 |
K1-contacten |
Triprelaiscontacten (NC, NO) voor contactorspoel |
|
15, 18, 25, 28 |
K2-contacten |
Hulp signaleringscontacten (NO, NC) |
|
T1, T2 |
PTC-ingang |
Aansluiting voor PTC-thermistor(s) |
|
RESET |
Reset-ingang |
Externe reset via spanningsvrij contact |
|
LED |
Kleur |
Status |
Betekenis |
|---|---|---|---|
|
KLAAR / STROOM |
Groen |
Aan |
Hulpvoeding aanwezig, apparaat operationeel. |
|
TRIP / OVERBELASTING |
Rood |
Aan |
Thermische overbelasting of PTC-trip heeft plaatsgevonden. Vereist reset. |
|
KORTSLUITING |
Rood |
Aan (of knipperend) |
Kortsluiting is opgetreden. Vereist reset. |
|
Motorvermogen (400V, 3~) |
~ Volle-laststroom (FLC) |
Geschikte CA5X-instelling (Ie) |
Typische toepassing |
|---|---|---|---|
|
0,75 kW |
~1,5-1,7 A |
Instellen binnen het bereik van 2,8-4,5A |
Kleine pompen, ventilatoren |
|
1,1 kW |
~2,1-2,4 A |
Instellen binnen het bereik van 2,8-4,5A |
Transportbanden, compressoren |
|
1,5 kW |
~2,8-3,2 A |
Instellen op ~3,0A |
Machinegereedschap |
|
2,2 kW |
~4,0-4,5 A |
Instellen op ~4,3A |
Grotere pompen, blowers |
Kritisch: De exacte volle-laststroom (FLC, I_M) van de motor van het typeplaatje moet worden gebruikt om de Ie-stroominstelling van het relais in te stellen.
[3-fase voeding] --> [Contactor] --> [Motor]
|
[Spoel A1-A2]
|
CA5X-22M: K1 (95-96 NC)---'
|
[CT secundair] --> CA5X-22M (1/L1, 3/L2, 5/L3)
|
[PTC-sensor] --> CA5X-22M (T1, T2)
|
[Hulpvoeding] --> CA5X-22M (A1, A2)
Pompregelsystemen: Bescherming van centrifugaal- en dompelpompen
Ventilator- en blazersystemen: HVAC en industriële ventilatie
Transportbandaandrijvingen: Motorbescherming op systemen voor materiaalbehandeling
Machinegereedschap: Draaibanken, freesmachines en andere machines
Compressorunits: Bescherming van luchtcompressormotoren
Mixers en roerwerken: Toepassingen in de procesindustrie
Stroominstelling (Ie): Moet worden ingesteld op de exacte volle-laststroom (FLC) zoals vermeld op het motorplaatje, niet op het nominale vermogen.
Tripklasse selectie: Kies de tripklasse (bijv. klasse 10 voor standaardmotoren) die overeenkomt met de startkarakteristieken en de toepassing van de motor.
CT-aansluiting: Het relais gebruikt een ingebouwde stroomtransformator. De motorkabels moeten door het geïntegreerde CT-venster van het relais gaan of worden aangesloten op externe CT's volgens het ontwerp van het specifieke model.Controleer het bedradingsschema voor de CA5X-22M.
Hulpvoeding: Een breed bereik van 24-240V AC/DC voeding is vereist voor de elektronica van het relais. Zorg ervoor dat de spanning overeenkomt met de beschikbare besturingsspanning.
PTC-sensoren: Gebruik alleen PTC-thermistors die compatibel zijn met de tripdrempel van het relais. Sluit 2 of 3 sensoren in serie aan.
Triprelaiscontact (K1): Dit moet in serie worden bedraad met de spoelstroomkring van de contactor om de stroom te onderbreken bij een storing.
Handmatige reset: Na een thermische overbelastingstrip is meestal een handmatige reset (via een knop of extern contact) vereist, waardoor de motor kan afkoelen.
Kortsluitinstelling: Stel de magnetische trip (F) in boven de startstroom van de motor, maar onder de kortsluitcapaciteit van het systeem. Een typische instelling is 8-12 x Ie.
Opmerking: Deze datasheet bevat algemene specificaties voor het ABB CA5X-22M motorbeschermingsrelais. Raadpleeg de officiële ABB CA5X Series Technical Manual en de specifieke productdatasheet voor volledige installatierichtlijnen, bedradingsschema's, gedetailleerde instelprocedures, DIP-schakelaarfuncties, trip-tijdkrommen en veiligheidsinstructies. Dimensioneer en stel het relais altijd in op basis van de gegevens op het typeplaatje van de beschermde motor.
ACH, opgericht in 2012, is een eersteklas distributeur van industriële automatiseringsproducten en levert originele apparaten van toonaangevende merken zoals ABB, P+F, E&H, AB, MTL en EMERSON aan opkomende markten wereldwijd. Onze missie is om 100% originele producten te leveren tegen de meest concurrerende prijzen, waardoor klanten kosten kunnen verlagen en hun marktpositie kunnen versterken.
Langdurige merkpartners kunnen concurrerende productprijzen krijgen. Tegelijkertijd controleert ACH de winst per bestelling op 5%, waardoor de meest concurrerende prijzen worden geboden.
Ja, alle producten van ACH zijn gecertificeerde originele OEM-eenheden. We verkrijgen onze voorraad via officiële OEM-kanalen en vertrouwde externe leveranciers, waardoor elk artikel authentiek en betrouwbaar is.
Wij regelen de verzending voor u. Door onze partnerschappen kunnen we concurrerende tarieven veiligstellen met grote vervoerders zoals FedEx, DHL, TNT en UPS, waardoor een soepele en kosteneffectieve levering wordt gegarandeerd.
Eén jaar garantie.
Producten zijn verdeeld in spot- en futures, en de levertijd van verschillende merken producten is ook verschillend. Neem voor details contact op met de ACH-accountmanager.
Contactpersoon: sales2